Wise Сепарация товара - процесс сортировки и распределения продукции (груза) в период укладки для последующей транспортировки по морю, железной дороге, автомобильной трассе.
Сепарация товара: сущность, цели, способы подготовки
Одна из главных целей владельца груза - доставить его в точку назначения в оговоренные сроки и без повреждений. Это возможно лишь при правильной сепарации и грамотном скреплении товара для дальнейшей перевозки. Эта проблема особенно актуальна сегодня на фоне появления большого числа складских компаний с хорошо работающей логистикой.
Термин «сепарация товара» может применяться по отношению к любым видам перевозок.
Для качественной сепарации товар важно правильно погрузить. Здесь есть два варианта:
1. Ручная погрузка - способ, который является единственно доступным во многих отраслях (к примеру, в пищевой, мебельной и пивоваренной промышленности). Сущность метода - разделение товара на небольшие единицы (пакеты, короба, мешки и прочие).
Преимущества ручной погрузки - низкая себестоимость, возможность качественной подготовки для сепарации нестандартных товаров, возможность максимально использовать объем автомобиля.
Минусы - низкая оперативность, зависимость от человеческого фактора, необходимость содержания (поиска) грузчиков, высокий риск перегрузки транспортного средства.
2. Паллетный тип погрузки является экономически целесообразным для многих предприятий. Он хорош там, где продукцию можно укладывать на различные поддоны, а саму загрузку производить по определенной схеме.
Преимущества паллетного способа - снижение затрат времени, возможность применения стандартных схем, упрощение процесса учета товара, снижение влияния человеческого фактора, возможность точного расчета нагрузки на каждую из осей автомобиля.
Некачественная загрузка и сепарация может привести к следующим проблемам:
- перемещению груза и его повреждению во время движения;
- смещению оси транспортного средства (крену судна) или аварии (опрокидыванию судна);
- сложностям контроля перемещаемого товара.
Выбор вида сепарации зависит от следующих факторов:
- требований в отношении перевозки конкретного товара;
- габаритов продукции;
- массы и прочих характеристик груза;
- типа тары;
- особенностей размещения товара в вагоне, на палубе (в кузове) или в трюме;
- условий плавания судна (движения поезда, автомобиля).
Применяемые сепарационные материалы должны соответствовать ряду требований, таких как:
- качество фиксации;
- чистота (отсутствие химических и биологических загрязнений);
- отсутствие вредных и неприятных запахов.
Сепарация товара: варианты и их особенности
Сегодня есть несколько методов сепарации товара, реализуемых с помощью специальных технологий или имеющихся под рукой материалов. К основным можно отнести:
1. Использование деревянных распорок - один из наиболее популярных способов крепежа, применяемый при ж/д и морских перевозках. Особенности применения метода подробно раскрыты в нормативной документации по соответствующим перевозкам.
Преимущества применения деревянных распорок:
- надежность;
- простота;
- доступность (дешевизна).
Недостатки:
- сложность сепарации. Для фиксации объектов могут понадобиться крупные конструкции из дерева, сооружение которых занимает много времени;
- высокие требования к материалу, применяемому для фиксации. Распорки не должны быть сырыми или, наоборот, пересушенными;
- высокий риск повреждения рам крепления при перевозке больших грузов;
- общий вес крепежного материала повышает массу выгружаемого товара. Это, в свою очередь, может стать причиной перегрузки авто.
Основные требования при использовании распорок:
- необходимость крепления паллеты с грузом к полу с помощью специальных приспособлений;
- использование материала из высококачественных пород дерева;
- применение только цельных конструкций;
- четкое следование существующим нормативам.
2. Использование стяжных ремней - вариант сепарации, который часто применяется в контейнерных или автомобильных перевозках. С помощью стяжного ремня можно закрепить любой груз как самостоятельно, так и с помощником. При изготовлении ремней применяется специальный текстиль, который даже при сильном натяжении не повреждает перевозимый товар.
Выбор ремней в отношении стяжной нагрузки производится с учетом способа перевозки, массы и формы товара, коэффициентов скольжения и трения. При этом к самим ремням предъявляется ряд требований:
- надежность;
- наличие шага в 1.5 метра между каждым ремнем;
- нахождение в пределах допустимой нагрузки;
- обязательный охват всего груза;
- исключение завязывания и перекручивания.
3. Использование воздушных пакетов - способ, который отличается наименьшей эффективностью. В основе лежит принцип заложения пустующих мест пакетами с воздухом. Перемещение пакета между разным товаром производится в сдутом виде, после чего изделие надувается до полного заполнения имеющейся пустоты. Задача воздушного пакета - предотвращение смещения и повреждения груза.
Кроме этого, для крепления товаров допускается применение следующих материалов - тросов, такелажных цепей, гвоздей, картона, талрепы, проволоки, бумаги и так далее.
При выборе способа сепарации товара стоит ориентироваться на ряд факторов:
- эффективность и надежность способа;
- возможность доставки товара и его разгрузки без повреждений;
- наличие качественной схемы погрузки (должна согласовываться с получателем груза).