HighTech В ближайшем будущем космическая отрасль, наконец, получит в свое распоряжение лазерные лучи. Европейское космическое агентство (ЕКА) и Airbus Defense and Space (подразделение европейской корпорации аэрокосмической промышленности Airbus Group) запустят первый спутник в рамках Европейской системы передачи данных (EDRS) - орбитальной системы станций релейной коммуникации, использующей терминалы лазерной связи, которые, по словам руководителя проекта Майкла Уиттинга из Европейского космического агентства, способны передавать и получать до 50 терабайт закодированных данных в день в режиме “почти реального времени”.
По утверждению представителей компании Airbus, эта система “значительно улучшит доступ к срочной информации, помогая при реагировании на различные катаклизмы аварийно-спасательными службами и наблюдении за морским пространством”, а также может быть использована для сбора разведывательных данных, мониторинга окружающей среды и сельскохозяйственных исследований.
EDRS, как часть проекта SpaceDataHighway, обеспечит двунаправленную передачу данных между орбитальными спутниками и земными станциями путем передачи данных с околоземных спутников, космических кораблей и других летательных аппаратов на Землю и обратно.
По его словам, в основе этой системы лежит лазерный терминал, разработанный TESAT-Spacecom - дочерней компанией Airbus Defense and Space и при финансовой поддержке DLR German Aerospace Center. Система примечательна своей “технологией передачи данных с помощью оптического лазера с пропускной способностью в 1,8 гигабайт в секунду, тогда как пропускная способность традиционной высокочастотной связи составляет всего 600 мегабайт в секунду”.
Участники проекта планируют предложить услуги системы SpaceDataHighway международным агентствам. Процесс получения ими данных будет осуществляться с помощью запланированной сети наземных станций или “напрямую в пользовательские центры обработки и архивации”.
К концу месяца ЕКА запустит EDRS-A - первый из двух пробных спутников передачи информации. Вскоре после него будет запущен на орбиту EDRS-C, который станет финальным аккордом в первой высокоскоростной лазерной системе передачи данных в космическом пространстве, услуги которой станут доступны пользователям по всему миру. Согласно заявлению представителей Airbus, SpaceDataHighway будет “способно к передаче 200 оптических каналов и 200 каналов в диапазоне 20-30 ГГц в день.
EDRS-A и EDRS-C будут выведены на геостационарную орбиту над Европой, после чего начнут “обслуживание спутников Sentinel 1A и Sentinel 2A тридцатью оптическими каналами связи в день”, когда систему запустят в штатном режиме.
“Именно эти свойства делают систему идеальной для передачи срочной и служебной информации. Аварийные службы и службы безопасности могут использовать EDRS для получения более быстрого доступа к данным спутника наблюдения за Землей даже в полевых условиях, когда время на вес золота,”- сказали представители аэрокосмического гиганта.
К 2020 году ЕКА и Airbus планируют запустить третий спутник EDRS для покрытия Азиатско-тихоокеанского региона, чтобы таким образом “создать условия для международного сотрудничества в тихоокеанском регионе, примечательного растущей необходимостью обмениваться данными воздушных операций”.