Vladimir Erovenko Немножко не в тему трейдинга и финансовых рынков, но Антон тут поднял тему и пробудил у кое-кого любопытство, не реклама Тесле, если что - извините.
Думаю вам тоже будет интересно посмотреть кино, снятое для канала Nat Geo, повествующее о том, чем же они там занимаются в их Tesla Motors, а именно про электромобиль Tesla Model S
Авторитетное американское издание Motor Trend впервые за 64 года существования премии «Car of the year» присудил ее электромобилю Tesla Model S, об этом сообщается на сайте издания Motortrend.
Последняя разработка компании Tesla Motors стала первым в истории автомобилем без двигателя внутреннего сгорания, завоевавшим подобный титул. Model S обошла 25 других претендентов. При его разработке компании пришлось зарегистрировать более 250 патентов.
Для снижения веса при создании автомобиля широко использовался алюминий, что делает его на 25 % легче своих бензиновых собратьев. На своем автомобильном заводе в Силиконовой долине, Tesla Motors создает поистине высокотехнологичные машины. Подобно тому, как электромобиль Tesla не имеет ничего общего с любым другим автомобилем, выпускаемым в Детройте, так и завод, который производит их не похож на типичный автомобильный завод. В частности, Tesla Motors имеет особое отношение к деталям и процессу производства. На одном заводе компания создает не только все элементы электромобиля начиная с эскизов, но также производит инструменты для роботов, которые собирают машины.
Наибольшая дальность пробега, 480 километров, будет обеспечиваться в максимальной из трех возможных комплектаций батарей, две остальные рассчитаны на 260 и 370 километров. По динамике разгона этот семейный седан даже в стандартной версии способен обставить многие автомобили, претендующие на взрывной характер, разгоняясь до сотни приблизительно за шесть секунд. Планируется также и спортивная версия Model S, там разгон до сотни займет не более пяти секунд. Максимальную скорость электроника ограничивает пределом в 210 км/ч.
