HighTech 
Патент компании Toyota подтверждает тот факт, что японцы не отказались от своей мечты о создании летающего автомобиля.
Можно сказать, что летающий автомобиль (аэромобиль) является «Святым Граалем» футуризма. На протяжении десятилетий на обложке известного журнала Popular Mechanics (“Популярная механика”) красовались концепты чудо-машин, а в статьях с большой долей оптимизма давались прогнозы на будущее. Например, говорилось о том, что в один прекрасный день можно будет отвлечься, наконец, от всех этих ям и колдобин, избавиться от надоевших пробок на дорогах и взмыть к небесам на своих персональных средствах передвижения.
Пока процесс создания аэромобиля из автомобиля и самолета идет не так гладко, как хотелось бы. Кроме Toyota реализацией этой идеи занимаются и другие компании. Наиболее успешной из них пока является Terrafugia.
Японская компания подала заявку на патент еще в декабре 2014 года, но Ведомство по патентам и товарным знакам США опубликовало ее содержание только сейчас. В описательной части патента упоминается автомобиль с изменяемыми частями кузова. Судя по прилагающемуся схематичному рисунку, летающий автомобиль имеет обтекаемую форму в виде вытянутой капли воды:
Сзади у него имеется пропеллер. Эта часть вызывает особенно много восторгов у поклонников технических новинок. Изменяющий форму кузов, точнее, некоторые его подвижные панели, нужен, чтобы прятать под собой крылья. В отличие от модели, разработанной компанией Terrafugia, у которой крылья складываются практически как у птицы, поверх кузова, когда машина едет по шоссе, Toyota применила другое решение. Она действительно хочет спрятать крылья под панелями. Когда нужно, крылья выдвигаются, и появляется возможность управлять креном. Переднее горизонтальное оперение, располагающееся на носу машины, очень похоже на то, что можно увидеть на суперсовременный истребитель Eurofighter Typhoon. Оно обеспечивает дополнительную устойчивость машины и смещение вперед аэродинамического фокуса. А вот хвостового оперения, или вертикального стабилизатора, у летающей машины Toyota, похоже, нет.
«Фюзеляж аэромобиля состоит из множества гибких рамочных элементов и эластичной кожи, которая натянута между ними. Также имеется система привода, с помощью которой сжимаются элементы рамы, когда меняется форма кузова автомобиля в режиме полета, и разжимаются, принимая более стандартную форму в режиме передвижения по земле».
Это краткое описание той концепции, которой придерживаются инженеры Toyota, работающие над созданием летающего автомобиля. Надо сказать, что компании, занимающиеся автомобильным производством, часто подают заявки на патенты. Подчас они одержимы желанием поскорее запатентовать любую, даже самую сумасшедшую идею, которая пришла в голову в результате мозгового штурма или же в самый неожиданный момент, и поэтому ее пришлось записать на салфетке.
Что касается разработки, которой занимается Toyota, она определенно вызывает интерес. Однако очень сомнительно, что компания в самом ближайшем будущем выпустит на автомобильный мировой рынок летающий Prius.
Открыть счет для торговли акциями высокотехнологичных компаний